鈑金加工中鈑金折彎如何做當鈑金加工材料彎曲的時候，其圓角區上外層受到拉伸，內層受到壓縮，所以在相同厚度的情況下，彎曲的半徑越小材料的拉伸和壓縮就越嚴重，甚至造成裂縫和折斷。由此一來我們明白了，鈑金加工彎曲零件的結構設計的時候，應避免過小的彎曲圓角，其較小折彎半徑是彎曲件的直邊高度，所以彎曲件的直邊高度也不能太小。當鈑金彎邊側邊帶有斜角的彎曲件時，側面的較小高度為折彎件上的孔邊距。另外，彎曲線應避開尺寸突變的位置，目的是為了防止尖角處應力集中產生彎裂。是將彎曲線移動一定距離，以離開尺寸突變處為基本原則，才能保證彎曲效果。
激光打孔技術是激光材料加工技術中較早實現實用化的激光技術。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時間較短，可以加工μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。激光可實現燃氣輪機的燃燒器部件打孔加工，打孔效果可實現三維方向，數量可達到上千個?？纱蚩椎牟牧习ú讳P鋼、鎳鉻鐵合金和哈斯特洛依(HASTELLOY)基合金。激光打孔技術不受材料的力學性能影響，實現自動化比較容易。
鈑金加工領域掀起工藝革命激光切割經過了幾十年的發展，從固體激光器、CO2激光器到光纖激光器。技術日益成熟，而中國巨大潛在市場也為激光加工機床在鈑金行業的規模化應用提供了廣闊空間。隨著競爭的加劇，鈑金產業鏈各階段的利潤空間均在壓縮，降價空間日趨減少，加工技術的轉型勢在必得；同時中國已逐漸成為國際制造業中心，隨著國外投資的增加，金屬加工的需求不斷增加，因此對鈑金加工能力的需求也越來越大，促進了激光切割的發展與繁榮。
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